фотографии

историческая справка

1913 год 28 сентября
зачислена в списки кораблей Балтийского флота.

1914 год 3 июля
заложена на заводе «Ноблесснер» в Ревеле.

1916 год 20 мая
спущена на воду.

1916 год 8 августа
пл вступила в строй, базировалась на Ревель.

1917 год
часть экипажа пл приняла участие в Февральских событиях.

1917 год 25 октября
зачислена в состав Красного Балтийского флота.

1918 год февраль
пл перешла из Ревеля в Гельсингфорс.

1918 год 4 апреля
пл вышла из гавани Гельсингфорса и в тяжелых ледовых условиях, не имея достаточного количества команды для самостоятельного перехода, начала переход на буксире броненосца «Республика». В первый же день, с наступлением темноты, пл повредила носовую оконечность при ударе форштевнем о корму броненосца. Лодка получила большой дифферент на нос, не слушалась руля, буксирные тросы рвались; после полного израсходования тросов на кормовые кнехты броненосца был заведен якорный канат. Дальнейшая буксировка лодки мешала броненосцу двигаться вперед, т.к. он не имел возможности давать задний ход для разбега и форсирования ледяных полей с ходу. Флагман приказал команде пл «Тур» покинуть лодку и перейти на броненосец. Судовые комитеты броненосца и лодки потребовали выделить для буксировки пл «Тур» ледокольный буксир «Силач», и в дальнейшем лодка шла у него на буксире, помогая работой главных электродвигателей.

1918 год 11 апреля
пл прибыла в Кронштадт с помятыми во льдах носовыми балластными цистернами и надстройкой.

1918 год по 1920 год
приняла участие в Гражданской войне и обороне Петрограда. Входила в состав Действующего отряда судов флота Балтийского моря.

1918 год с 15 августа по 13 сентября
пл находилась в Ладожском озере.

1918 год с 27 по 28 ноября
пл произвела разведывательную операцию на Ревельском рейде. Это стало первой боевой операцией подводного флота при советской власти.

1918 год 29 ноября
пл вернулась в пункт базирования.

1921 год 21 апреля
пл вошла в состав Морских сил Балтийского моря.

1921 год
прошла капитальный ремонт.

1921 год 1 октября
пл присвоен номер «3».

1922 год 31 декабря
присвоено новое наименование «Товарищ».

1924 год
прошла капитальный ремонт.

1930 год с 4 по 7 августа
пл нанесла визит в Копенгаген (Дания).

1931 год 14 ноября
пл присвоен бортовой номер «12». Входила в состав 1 дивизиона бригады подводных лодок.

1934 год 15 сентября
пл присвоили новый номер «Б-8».

1935 год 11 января
вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота.

1935 год 25 марта
в составе дивизиона вошла в состав 2 бригады подводных лодок Балтийского флота с базированием на Ленинград.

1936 год 8 марта
пл выведена из боевого состава, разоружена и переформировали в плавучую зарядовую станцию.

1940 год 12 декабря
пл исключена из списков плавсредств ВМФ в связи с передачей в отдел фондового имущества для демонтажа и реализации и поставлена в Купеческой гавани Кронштадтского военного порта на прикол.

1949 год
на базе «Главвторчермета» на Туруханных островах в гор. Ленинграде разделана на металл. 

командиры: